Компактная модель Шкода Фабия (Skoda Fabia) была представлена ещё в конце 1999 г. Этот автомобиль построили на такой же платформе, что и VW Polo. Его оснастили широким разнообразием двигателей, которые были разработаны как специалистами Skoda, так и инженерами VW. Первое время Шкода Фабия имела лишь кузов хэчтбек, но в 2000 г. выпустили универсал Фабия Комби, а с 2001 г. делают и 4-дверный седан в Чехии.
После дебюта, год спустя, по миру разбежалось более 600 тыс. штук Skoda Fabia.
На взгляд эта модель выглядит стильно и динамично. По характерной прямоугольной хромированной решётке радиатора с большой эмблемой можно определить принадлежность марки Skoda.
Приятную новизну придают трапециевидные фары передней части Fabia.
Интересно, что именно Шкода Фабия является самым большим автомобилем среди всех своих братьев. Например, у Поло модель из Чехии выигрывает 65 мм. Салон у Фибия намного просторнее, объёмнее, чем у его одноклассников, благодаря его увеличенной колёсной базе, 165 мм. составляет дорожный просвет.
Интерьер выполнен очень качественно и сильно напоминает многие автомобили концерна VW. На высшем уровне и эргономика салона.
У Skoda Fabia есть 2 бокса на центральной консоли, которые предназначены для хранения мелочей, хотя одно место скорей всего займёт магнитола, для которой всё уже готово. Даже в стандартном комплекте имеется аудиподготовка, состоящая из 4-х колонок и антенны.
Classic, Comfort и Elegance – это обозначение трёх начальных комплектаций, позже дали свет Basic и Junior, аскетичные и простые. Две последнии версии комплектации стоят немного дешевле остальных, просто у них нет гидроусилителя руля, полки над богажником и нет крышки перчатного ящика, хотя одна из первых версий Classic тоже не богата, в ней даже отсутствует электропривод передних стеклоподъёмников. Но есть и плюс – это вентиляция с фильтром и система отопления, и звуковой индикатор, который сообщает о том, что еобходимо включить головной свет. В комплектацию версии Comfort входит: противотуманные фары, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, боковые молдинги. Кроме этого, поставляются центральный замок с сигнализацией, которая не позволяет при разбитом стекле открыть дверь,а также передние электростеклоподъёмники и бортовой компьютер . Самой дорогой версией считается Elegance. Она имеет элегантный светлый салон с климат-контролем и сиденья с электроподогревом. Есть также 2 кондиционируемых отсека для хранения напитков.