BMW Rostov Club

Автомобилей без фар не существует, это один из непременных функциональных атрибутов каждой машины. Фары – залог безопасной езды в темноте, сигнальное средство для взаимной ориентации водителей на дороге и даже средство общения, позволяющее высказать благодарность или предупредить о посте ГАИ за углом. Но все ли фары одинаковы? Фары различаются не только по форме, но и по разновидностям, подробнее рассмотреть которые можно, лишь посетив автобазар, а прицениться – полистав доску объявлений. Итак, фары бывают галогеновые, светодиодные и ксеноновые.

Стандартом для базовой комплектации практически всех моделей авто являются галогеновые фары, добротные и долговечные. При нормальной эксплуатации и усредненных условиях такая фара будет светить около 1 тыс. часов. Заменить же их легко и недорого по сравнению с другими типами фар, о которых ниже. Купить галогеновые фары можно и совсем новые, и оставшиеся от подержанного автомобиля. Их освещение ничем таким не отличается, это обычный ровный свет, привычный нам с момента появления автомобилей на дорогах. Они достаточно яркие, продаются для любых моделей авто и самых разных габаритов, как по объявлениям, так и на авторынках.

Плюсов немало, но галогеновые лампы расходуют большое количество энергии, а значит, и топлива на выработку большого количества тепла. Для смены фар просто подберите в продаже нужный вам размер. Менять эти фары нужно не как попало, а обязательно завернув ладони в ткань или же надев перчатки. Любое постороннее вещество на поверхности лампы начнет с ней реагировать и приведет к поломке.

Настоящая дань моде – установка ксеноновых фар на автомобили. Прозорливые производители быстро почувствовали, куда дует ветер водительских предпочтений, и Автопродажа наполнилась моделями с базовой комплектацией именно ксеноновыми фарами. Правда, такими фарами чаще всего оснащены машины премиум-сегмента, которым свойственна эффектность внешнего вида. Тем не менее в салонной продаже авто с ксеноном попадаются все же не так часто, и тут на помощь водителям снова приходит доска объявлений и авторынок.

Эти впечатляющие лампы по эффективности перевешивают галогеновые – в три раза мощнее, а энергии съедают гораздо меньше. Зачастую ксеноновые фары имеют голубоватый и порой чрезмерно яркий свет. В обслуживании такие фары дороже, купить их бывает не так просто, как галогеновые, иногда для этого даже приходится подать объявление.

Светодиодные фары не используются повсеместно, и продажа авто с подобной подсветкой не практикуется – разве что вам достанется б/у автомобиль, на который бывший владелец поставил такие фары. Такая подсветка скорее работает на имидж авто и его внешний облик, чем на реальное освещение дороги. Удобнее всего использовать светодиоды на гибридные авто, чтобы снизить расход энергии. Маленькие светодиоды складываются в целые художественные композиции на фарах.